Met tweewekelijks overleg wil kersvers schepen einde maken aan onaangekondigde werken: “Waarom geen boetes voor wie afspraken niet nakomt?”

HLN.be - Pas maandag legde hij zijn eed af, maar nu al start mobiliteitsschepen Lukas Schillebeeckx met een tweewekelijks intern mobiliteitsoverleg om de verkeersproblemen in Zaventem aan te pakken. Dat dat geen overbodige luxe is, bleek deze week nog bij onaangekondigde werken in de Stationsstraat. “Met meer overleg, betere communicatie en daadkrachtige handhaving willen we een beter mobiliteitsbeleid voeren”, klinkt het.

Lees het artikel hieronder 👇

Veel frustratie dinsdag bij handelaars van de Stationsstraat in Zaventem toen een aannemer in opdracht van Proximus plots de straat open legde en heel wat parkeerplaatsen innam. Hetzelfde een dag later bij weggebruikers die ‘s ochtends voor een afgesloten Mechelsesteenweg in Sterrebeek stonden door werken op het fietspad. En ook maandag bleek die steenweg wat verderop plots eenrichting te zijn. Eveneens onaangekondigd. “Door dit soort zaken kampen sommige handelaars met enorme omzetverliezen”, laat de Vereniging Zelfstandigen Sterrebeek weten. “Er is bij de gemeente geen enkele communicatie intern tussen de diensten of tussen de politie en het gemeentebestuur. Laat staan naar de omwonenden en handelaars toe.”


Coalitieonderhandelingen

Daar wil kersvers mobiliteitsschepen Lukas Schillebeeckx (CD&V team Bart) verandering in brengen. Dat wil hij doen met een tweewekelijks intern mobiliteitsoverleg. “Daarin zullen de diensten Mobiliteit en Openbare Werken én de politie rond de tafel zitten”, legt hij uit. “Dat was tijdens de prille coalitieonderhandelingen één van de eisen van onze partij. We zijn dan ook blij dat we hier nu mee kunnen starten. Op korte termijn willen we de vele mobiliteitsissues in onze gemeente beter de baas kunnen.”
Volgens Schillebeeckx moeten er alvast drie zaken aangepakt worden: meer overleg tussen de bevoegde diensten en betrokken partners, duidelijke, snellere interne en externe communicatie én daadkrachtige handhaving. “Want deze week al kreeg ik van verschillende bewoners een telefoontje omdat er plots werken begonnen waren. Zelf moest ik nadien vijf telefoontjes plegen om te achterhalen om welke werken het ging. Dat zou niet mogen.”
“Intern moeten we de diensten Openbare Werken en Mobiliteit beter op mekaar afstemmen”, verduidelijkt de schepen. “De mobiliteitsdienst heeft namelijk amper zicht op de planning van de werken, waardoor we geen tijdelijke maatregelen kunnen nemen, laat staan erover kunnen communiceren naar onze inwoners. Via een structureel mobiliteitsoverleg met diverse diensten willen we vanuit het college hiermee alvast de basis leggen voor een beter mobiliteitsbeleid. Tijdens het overleg worden de lopende dossiers en de uit te voeren planning besproken. Belangrijke discussiepunten worden vervolgens meegenomen naar het schepencollege die de noodzakelijke knopen doorhakt.”


Externe partners

Maar de kersverse schepen kijkt ook in de richting van externe partners, zoals het Agentschap Wegen en Verkeer en de nutsmaatschappijen. “Want Zaventem is een grote gemeente en telt door de ligging ook enkele grote gewestwegen, waar wij niet voor bevoegd zijn. Die externe partners zouden op regelmatige basis ook mee aan tafel kunnen schuiven. Onze diensten geven wel vergunningen aan nutsmaatschappijen voor werken, maar nadien worden we niet op de hoogte gebracht van wanneer de werkzaamheden zullen starten. En dan kom je zo’n toestanden als deze week tegen.”
“Daarenboven laten noodzakelijke herstellingen na de uitvoering van de werken vaak te wensen over”, gaat Schillebeeckx verder. “Duidelijke voorbeelden zijn klinkers die niet proper worden teruggelegd of gaten in voet- en fietspaden die niet degelijk hersteld zijn. We moeten met het college en onze administratie bekijken hoe we dit beter kunnen aanpakken. Een ander vergunningskader kan hier misschien al bij helpen. Een andere optie is overtreders te beboeten wanneer ze zich niet aan de regels houden of afspraken niet nakomen.”

Het eerste intern mobiliteitsoverleg vindt nu maandag plaats.

Vorige
Vorige

Duivenpopulatie in Zaventem gedaald dankzij anticonceptie

Volgende
Volgende

Amper 18 jaar, maar nu al is Hasti Khoshi jongerenvoorzitter van CD&V team Bart